Получи скидку на первый заказ до 1000 руб!*
Очень хорошая контора, ребята мастера своего дела, были проблемы с дипломной работой, мне бысто помогли разобраться во всём.Вобщем советую всем.
Воспользовался услугами. Очень хорошая помощь в учёбе, и возможности для повышения квалификации не отвлекаясь от основных обязанностей. Мало таких спе...
Хотела сказать спасибо за помощь по курсовой работе, а также пожелать процветания. В будущем буду заказывать решение трудных тестов.
Оказывают отличные услуги. Очень хорошая помощь в учёбе. Побольше бы таких специалистов, готовых помочь.
Отличный сервис! Помогли разобраться в сложном материале и сдать работу на отлично. Рекомендую!
Вы заказывали у нас хотя бы один раз? Присоединяйтесь к клубу постоянных клиентов и получайте 10% скидку на все последующие заказы! Мы ценим ваше доверие и хотим сделать ваше обучение еще выгоднее.
Бакалаврская работа по техническому обслуживанию — выпускная работа, в которой для конкретного парка машин или оборудования разбирают, как поддерживается работоспособность, и по стандартным методикам обосновывают одно изменение: периодичность, перечень операций, способ диагностики или организацию участка. Собственная методика оценки надёжности, многолетние наблюдения или внедрение на предприятии от бакалавра не требуются.
Бакалавриат «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит инженера, который считает и организует. Магистратура по тому же направлению добавляет исследование: моделирование потока отказов, сравнение стратегий обслуживания на большом массиве данных, проверку выводов на нескольких объектах. Бакалавр связывает данные об отказах или наработке одного объекта с решением, и это решение выражено числами, а не пожеланиями.
Граница «достаточно»: один объект — зона, участок, группа однотипных машин — и одно обоснованное изменение в системе обслуживания с оценкой последствий. Полный технологический расчёт предприятия, реконструкция здания и внедрение информационной системы в одной работе — объём уже не бакалаврский.
Типичный объём — 50–70 страниц и 3–5 листов графики: схемы, диаграммы, технологическая карта, иногда планировка. Точные требования записаны в методичке кафедры. Глав три: характеристика объекта и анализ, расчётно-технологическая часть, оценка последствий предложений.
Источников обычно 20–30, и у каждой группы своя задача:
Журналы заявок, путевые листы и карточки наработки в список литературы не включают: это материал исследования, его описывают в методике.
Каждая тема опирается на документы, которые можно получить на практике в небольшой организации:
Практическая часть строится на документах одного объекта — журналах отказов и ремонтов, актах дефектовки, путевых листах, данных учёта наработки — и на расчётах по учебным методикам. Специальный эксперимент для неё не нужен.
Что достаточно. Выборка за один-три года по 10–50 единицам однотипной техники. Распределение отказов по системам и причинам с диаграммой Парето. Наработка на отказ и коэффициент технической готовности. Корректировка периодичности или перечня операций с объяснением. Технологическая карта на изменённую операцию и ориентировочная оценка затрат и простоев в ценах предприятия.
Что избыточно. Подбор закона распределения с проверкой по нескольким критериям согласия при двух десятках отказов; имитационная модель ремонтной службы; проект реконструкции предприятия с генпланом; собственная система мониторинга с датчиками и программой; экономический расчёт на десять лет с дисконтированием. Всё это уместно в магистерской, но за бакалаврский срок доводится разве что до черновика.
Что недостаточно. Пересказ устройства узла из руководства; периодичность из норматива без поправок на условия объекта; «предлагаем внедрить диагностику» без оценки, во что она обойдётся и что даст; технологическая карта производителя, перенесённая без адаптации к оборудованию мастерской.
Если крупное предприятие журналы не даёт, объектом становится организация поменьше — школа, управляющая компания, фермерское хозяйство, где документы получить проще. Название при этом можно не раскрывать.
Тема образца — «Снижение простоев мусоровозов с задней загрузкой из-за отказов гидросистемы: анализ отказов и изменения в регламенте обслуживания». Курсивом — почему для бакалавра это сформулировано так.
Актуальность. Двадцать восемь мусоровозов коммунального предприятия работают по жёсткому графику вывоза, и каждый сход машины с линии оставляет часть контейнерных площадок необслуженной. По журналу заявок гидросистема уплотняющего механизма — главная причина внеплановых ремонтов, хотя заводской регламент уделяет ей лишь несколько операций при плановом обслуживании шасси.
Актуальность начинается с последствия отказа для самого объекта, а ссылка на журнал показывает, что проблема не придумана под тему.
Цель: обосновать изменения перечня и периодичности операций обслуживания гидросистемы мусоровозов предприятия, сокращающие число внеплановых ремонтов.
Цель ограничена одной системой машины. «Совершенствовать систему ТО и ремонта предприятия» охватывает всю организацию, что за бакалаврский срок нереально; «рассмотреть обслуживание гидросистемы» не обещает никакого результата.
Задачи:
Наработку считают в моточасах, если их учитывают, иначе — в днях работы на линии, и выбор единицы объясняют. Закон распределения по двум-трём десяткам отказов не подбирают: честнее ограничиться средними и разбросом.
Объект: техническая эксплуатация мусоровозов коммунального предприятия. Предмет: техническое обслуживание гидросистемы уплотняющего механизма и его связь с числом внеплановых ремонтов.
Слово «связь» выбрано осторожно: проверить эффект за время написания нельзя, поэтому в выводах речь пойдёт о прогнозе, а не о доказанном сокращении отказов.
Методы и материал: анализ документов, группировка отказов с диаграммой Парето, расчёт показателей надёжности, сравнение регламентов, технико-экономическая оценка. Материал — журнал заявок, акты дефектовки, путевые листы с моточасами, руководство по эксплуатации надстройки, цены поставщика на фильтры, рукава высокого давления и гидравлическое масло.
Цены берут у поставщика предприятия, а не из учебника: иначе оценка затрат не будет иметь отношения к объекту.
План работы.
Третья глава короткая, на несколько страниц. Она показывает порядок величин, а не окупаемость по методике инвестиционного проекта.
Комиссия оценивает работу через компетенции образовательного стандарта. Универсальные проявляются в сборе и критическом разборе данных, общепрофессиональные — в применении инженерных методик, работе с нормативной и технической документацией, в расчётах. Профессиональные вуз определяет под профиль; у эксплуатационников это, как правило, организация технического обслуживания и ремонта машин. Руководитель в отзыве отмечает, сам ли студент собирал данные на объекте и насколько выводы из них следуют.
Типичные потери баллов в этой дисциплине:
Бакалаврская по техническому обслуживанию — от 19 000 ₽; быстрее 14 дней такую работу не собрать. Данные парка и методичку изучаем бесплатно и заранее говорим, достаточно ли выборки для анализа отказов или тему лучше перестроить.
Цена зависит от того, в каком виде данные: разобрать готовую выгрузку заявок быстрее, чем собирать отказы из сканов путевых листов. Работы добавляют разнотипный парк, несколько технологических карт, планировка участка и сравнение затрат по нескольким вариантам.
В заказ входят записка, таблицы и диаграммы анализа отказов, расчёт показателей надёжности, технологическая карта, графическая часть по заданию и исправления по замечаниям руководителя, если объект и тема не меняются.
Ограничения простые: отказы для солидности выборки не дорисовываем и акты внедрения от имени предприятия не составляем. Если данных мало, так и пишем в работе и подбираем методы под реальный объём.
