Очень хорошая контора, ребята мастера своего дела, были проблемы с дипломной работой, мне бысто помогли разобраться во всём.Вобщем советую всем.
Воспользовался услугами. Очень хорошая помощь в учёбе, и возможности для повышения квалификации не отвлекаясь от основных обязанностей. Мало таких спе...
Хотела сказать спасибо за помощь по курсовой работе, а также пожелать процветания. В будущем буду заказывать решение трудных тестов.
Оказывают отличные услуги. Очень хорошая помощь в учёбе. Побольше бы таких специалистов, готовых помочь.
Отличный сервис! Помогли разобраться в сложном материале и сдать работу на отлично. Рекомендую!
Курсовая работа по электрическим машинам — это проектный расчёт одной машины по заданным номинальным данным. Вам выдают мощность, напряжение, частоту вращения или число полюсов, режим и исполнение — а вы должны получить машину: главные размеры, обмотку, магнитную цепь, параметры схемы замещения, потери, КПД и характеристики. Пишем такие курсовые студентам Московского технологического института (МТИ) от 2 000 ₽, минимальный срок — 3 дня.
Заданий по этой дисциплине бывает три типа, и путать их нельзя: методики у них разные, и решение одного не переносится на другое.
Первое, что мы спрашиваем при заказе, — какой из трёх объектов у вас в задании и есть ли к нему методические указания. Расчёт трансформатора и расчёт асинхронного двигателя — разные работы, хотя дисциплина у них одна.
Расчёт машины устроен сквозной цепочкой: каждый следующий шаг опирается на числа предыдущего. Поменяли исходные данные или пересмотрели один параметр — пересчитывать придётся всё, что ниже. Отсюда и главное правило работы над такой курсовой: сначала выстраивается вся цепочка, и только потом наводится оформление.
Для асинхронного двигателя цепочка выглядит так:
Особенность этой курсовой в том, что арифметически верный результат может быть неверным по существу. Формула отработает при любых входных числах, а машина, которую они описывают, окажется нерабочей. Поэтому расчёт ведут с проверками на каждом шаге.
Что проверяют:
Мы ведём расчёт так, чтобы отклонение всплывало на своём шаге, а не в конце. Это и есть разница между работой, которую примут, и работой, где последние страницы противоречат первым.
Диаграммы в этой курсовой — не иллюстрация, а результат расчёта, и проверяют их именно так. Для трансформатора строится векторная диаграмма при нагрузке: она должна согласовываться с посчитанными сопротивлениями обмоток и с напряжением короткого замыкания. Для асинхронного двигателя — векторная диаграмма по схеме замещения, а иногда и круговая диаграмма, из которой снимают рабочие точки. Для синхронной машины — диаграмма ЭДС, из которой определяется ток возбуждения.
Ошибка, которую видно с первого взгляда: диаграмма перерисована из учебника и не соответствует собственным числам работы. Углы на ней не те, длины векторов не в масштабе, а снятые с неё значения не совпадают с таблицей расчёта. Мы строим диаграммы в масштабе по расчётным величинам и подписываем сам масштаб — тогда проверяющий может снять с картинки любое значение и сверить его с запиской.
Рабочие характеристики — это зависимости тока, коэффициента мощности, КПД, скольжения и момента от полезной мощности на валу. Строятся они по нескольким расчётным точкам, а не двумя-тремя росчерками: точек должно хватать, чтобы кривая имела форму, а не выглядела отрезком.
Пусковые характеристики у асинхронного двигателя считаются отдельно и с поправками, о которых чаще всего забывают: вытеснение тока в стержнях ротора при большом скольжении и насыщение путей потоков рассеяния. Без них кратности пускового тока и пускового момента получаются заниженными, и это первое, что спрашивают на защите. Если по заданию нужен ещё и тепловой расчёт, он идёт последним — на потерях, посчитанных ранее, и подтверждает, что выбранная система охлаждения справляется.
Записка по электрическим машинам устроена как протокол расчёта: исходные данные, затем разделы в порядке цепочки, в каждом — формула в общем виде, подстановка, результат и ссылка на источник справочных данных. Итоговые параметры машины сводятся в таблицу, чтобы их можно было сопоставить с заданными.
Графическая часть обычно включает схему-развёртку обмотки статора, эскиз паза с размерами и графики характеристик. Схема-развёртка — самое проверяемое место: она должна соответствовать рассчитанным числу пазов, числу пазов на полюс и фазу и шагу обмотки. Если на схеме катушек больше или шаг другой, расхождение с расчётом очевидно. Мы вычерчиваем обмотку по своим же числам и сверяем её с разделом обмоточных данных до сдачи.
Электрические машины — предмет электротехнического блока. У МТИ ему соответствует направление 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника»; по соседству в перечне института идут теплоэнергетика и теплотехника, управление в технических системах, технологические машины и оборудование. В колледже института есть специальность «Монтаж, наладка и эксплуатация электрооборудования промышленных и гражданских зданий» — там задания короче и без полного электромагнитного расчёта.
Методические документы МТИ ведёт по направлениям: во вкладке «Курсовые работы» на странице «Информация для студентов» указания выложены отдельными файлами по дисциплинам конкретного направления. Мы разбирали комплект по строительству — электрических машин в нём нет, что логично: искать свои указания нужно в списке своего направления. Как устроена эта страница, что на ней подгружается скриптом и почему на курсовую в МТИ подаётся заявление на вузовском бланке, собрано на общей странице курсовых работ в МТИ.
Если указаний по вашей дисциплине в перечне не оказалось, порядок такой: сначала «Учебные материалы» самой дисциплины в кабинете — методичку чаще всего дублируют туда; когда пусто и там, вопрос по учебным материалам уходит на факультет через раздел «Диалоги». Придумывать методику расчёта за преподавателя не нужно: справочники по проектированию электрических машин расходятся в деталях, и важно считать по тому, который принят на вашей дисциплине.
Цена начинается от 2 000 ₽, минимальный срок — 3 дня. Дальше всё решает объект расчёта: полный электромагнитный расчёт асинхронного двигателя с пусковыми характеристиками и тепловым разделом — одна трудоёмкость, трансформатор без графики — совсем другая, и одно число на оба случая назвать нельзя. Смотрим ваше задание и отвечаем суммой и датой.
Прислать нужно немного: задание с номером варианта и полным набором номинальных данных, методические указания либо название справочника, по которому считает ваша дисциплина, профиль подготовки, требования к графике и день сдачи.
Записку, диаграммы и схему обмотки собирает один автор с электротехническим образованием и сверяет их между собой; расчёт машины не уходит тому, кто пишет по экономике. Замечания преподавателя отрабатываем без доплаты. Оценку не обещаем, в ваш личный кабинет не заходим, один расчёт двум заказчикам не отдаём. Под кнопкой «Подробнее» — справочная часть.
Если в задании трансформатор, половина привычных разделов исчезает, а на их месте появляются свои. Нет частоты вращения, нет ротора и воздушного зазора, нет пусковых характеристик. Зато есть расчёт основных электрических величин и испытательных напряжений, выбор диаметра стержня и ЭДС витка, расчёт обмоток низшего и высшего напряжения с выбором типа обмотки и плотности тока, расчёт параметров короткого замыкания и механических сил в обмотках, расчёт магнитной системы с массой стали, потерями и током холостого хода, и в конце тепловой расчёт с выбором системы охлаждения.
Контрольная точка здесь одна и очень жёсткая: полученное напряжение короткого замыкания должно совпасть с заданным в допустимых пределах. Если не совпало, возвращаться нужно не к арифметике, а к выбору размеров и обмоточных данных — и это как раз то место, где студенты чаще всего застревают.
Это наши наблюдения по работам, а не документы института.
Трёх дней хватает, когда задание понятное, номинальные данные полные и известна методика, по которой считает ваша дисциплина. За это время делается сквозной расчёт с проверками, строятся характеристики и схема обмотки.
Дольше требуется в трёх случаях: если по заданию нужен тепловой и вентиляционный расчёт, если помимо схемы-развёртки требуется чертёж общего вида или сборочный узел, и если методических указаний нет и методику приходится согласовывать с преподавателем. В последнем случае срок зависит уже не от нас, а от скорости ответа — вопрос лучше задать сразу, не откладывая на конец семестра.
И общий ориентир по времени: семестр в МТИ длинный, объявления о начале сдачи не будет, а курсовую, в отличие от теста, проверяет живой человек — значит, нужен запас на замечания. Как устроены сроки семестра, разобрано на странице института; если незакрытых дисциплин накопилось несколько, считать их дешевле пакетом — это сессия под ключ.
Найдите свой вуз в списке: на его странице собраны цены и сроки по всем видам работ, а также порядок сдачи в вашей системе дистанционного обучения.
